Сравниваем CUBE Reaction Pro 2026 и 2027 годов: новую вилку RockShox Recon, трансмиссию Shimano XT M8200, современные сквозные оси и обновлённую геометрию рамы.
Сдержанное сочетание платинового оттенка и чёрных деталей подчёркивает технологичный характер Reaction Pro. Универсальный вариант для спорта, тренировок и ежедневных поездок.
CUBE сохранил узнаваемую алюминиевую платформу Reaction Pro, но обновил наиболее важные узлы. Версия 2027 года получила более серьёзную вилку, новую трансмиссию XT, современные колёса со сквозными осями и пересмотренную геометрию.
Модель 2026 года — лёгкий и быстрый алюминиевый хардтейл весом 13,6 кг. Он оснащён вилкой RockShox Judy Silver TK Air, трансмиссией Shimano XT M8100 и колёсами с эксцентриковыми осями QR. Это практичная конфигурация для фитнеса, марафонов и лесных маршрутов.
Версия 2027 года стала технологичнее: установлены RockShox Recon Silver RL Air, переключатель Shimano XT M8200, интегрированная прокладка тросов и колёса Boost 15×110 / 12×148 мм.
Главные изменения направлены на повышение жёсткости, точности управления, контроля на трассе и готовности велосипеда к более интенсивной эксплуатации.
Recon Silver RL жёстче и увереннее Judy Silver. Лучше контроль при торможении и на неровностях.
XT RD-M8200 сменил M8100. Манетка SL-M8200-IR получила прямое крепление для более аккуратного и эргономичного кокпита.
Вместо QR применены оси 15×110 и 12×148 мм. Колёса фиксируются точнее, конструкция становится жёстче.
Racing Ray спереди отвечает за сцепление и управление, Racing Ralph сзади — за быстрый накат.
Диаметр увеличен с 27,2 до 30,9 мм. Это повышает жёсткость и расширяет выбор совместимых регулируемых подседельных штырей.
Рулевая стала немного положе, подседельная труба — круче, а колёсная база увеличилась. Велосипед стабильнее на скорости.
Новая модель немного тяжелее, однако дополнительные 400 граммов объясняются более серьёзной вилкой, колёсами со сквозными осями и усиленной современной комплектацией.
Геометрия Reaction Pro 2027 стала более современной. Изменения небольшие в абсолютных цифрах, но вместе они делают посадку увереннее, а поведение велосипеда — стабильнее на спусках и высокой скорости.
| Параметр, мм | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Подседельная труба | 340 | 370 | 420 | 470 | 515 | 560 |
| Верхняя труба | 555 | 575 | 595 | 615 | 635 | 655 |
| Подседельный угол | 74° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| Угол рулевой | 68,5° | 68,5° | 68,5° | 68,5° | 68,5° | 68,5° |
| Нижние перья | 427 | 427 | 450 | 450 | 450 | 450 |
| Рулевая труба | 108 | 111 | 111 | 122 | 142 | 157 |
| Колёсная база | 1068 | 1082 | 1125 | 1146 | 1168 | 1190 |
| Перепад каретки | 52 | 52 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Высота рамы | 707 | 720 | 759 | 792 | 824 | 858 |
| Reach | 384 | 398 | 409 | 426 | 441 | 457 |
| Stack | 595 | 598 | 627 | 637 | 656 | 670 |
| Длина выноса | 50 | 50 | 60 | 60 | 70 | 70 |
| Ширина руля | 680 | 680 | 720 | 720 | 720 | 720 |
| Длина шатунов | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 |
| Диаметр подседельного штыря | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
| Параметр, мм | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Подседельная труба | 340 | 375 | 430 | 485 | 535 |
| Верхняя труба | 555 | 576 | 598 | 619 | 640 |
| Подседельный угол | 74° | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Угол рулевой | 68,2° | 68,2° | 68,2° | 68,2° | 68,2° |
| Нижние перья | 437 | 437 | 452 | 452 | 452 |
| Рулевая труба | 112 | 128 | 112 | 127 | 142 |
| Колёсная база | 1076 | 1090 | 1136 | 1158 | 1181 |
| Перепад каретки | 52 | 52 | 65 | 65 | 65 |
| Высота рамы | 703 | 727 | 771 | 809 | 843 |
| Reach | 383 | 400 | 417 | 434 | 452 |
| Stack | 601 | 616 | 630 | 644 | 658 |
| Длина выноса | 50 | 50 | 60 | 60 | 70 |
| Ширина руля | 680 | 680 | 720 | 720 | 720 |
| Длина шатунов | 165 | 170 | 170 | 175 | 175 |
| Длина подседельного штыря | 350 | 350 | 400 | 430 | 430 |
| Диаметр подседельного штыря | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 |
| Максимальный диаметр колеса | 717 | 717 | 756 | 756 | 756 |
| Максимальная ширина покрышки | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
XS и S рассчитаны на колёса 27,5 дюйма; M, L и XL — на колёса 29 дюймов. Значения геометрии приведены по данным производителя.
Reaction Pro 2026 остаётся быстрым и сравнительно лёгким хардтейлом. Однако модель 2027 года заметно перспективнее: вилка Recon, трансмиссия Shimano XT M8200, сквозные оси Boost, интегрированная рулевая и обновлённая геометрия формируют более современную платформу. Если важны точность управления, жёсткость колёс, стабильность и запас для дальнейшего апгрейда, оптимальным выбором становится CUBE Reaction Pro 2027.
Три фирменных цветовых решения. Нажмите на карточку или кнопку, чтобы открыть страницу товара в новом окне.
